چرخ دنده حلقه یک مؤلفه اصلی مشترک در بسیاری از تجهیزات مکانیکی است که معمولاً برای انتقال قدرت ، تنظیم سرعت و غیره استفاده می شود.
1. طراحی و استفاده از دنده حلقه
طراحی دنده حلقه دو طرفه: برخی چرخ دنده از هر دو طرف طراحی شده اند ، که می توانند برای ادامه استفاده از سمت به شدت فرسوده حرکت کنند. این طرح می تواند عمر سرویس دنده حلقه را در حین استفاده گسترش دهد.
طراحی دنده حلقه یک طرفه: اگر دنده حلقه فقط برای استفاده یک طرفه طراحی شده باشد ، ممکن است بعد از سایش قادر به چرخش نباشد و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
2. درجه و ماهیت سایش و پارگی
سایش اندک: اگر فقط سایش کمی روی سطح وجود داشته باشد ، ممکن است تلنگر امکان پذیر باشد ، به خصوص اگر هیچ ترک یا تغییر شکل وجود نداشته باشد.
سایش شدید: اگر یک طرف از قبل سایش عمیقی داشته باشد ، پر کردن آن ممکن است در حین استفاده باعث بروز بار ناهموار شود ، شتاب ساییدگی از طرف دیگر و حتی بر پایداری کل سیستم تأثیر بگذارد.
3. مقاومت در برابر مواد دنده حلقه را بپوشید
اگر ماده دنده حلقه از مقاومت و چقرمگی سایش خوبی برخوردار باشد ، ممکن است اثر تلنگر بهتر باشد ، که می تواند به طور مؤثر زمان سرویس را گسترش دهد.
برای برخی از مواد دنده حلقه ای با سختی کمتری ، چرخیدن ممکن است باعث شود ترک ها یا آسیب های زودهنگام در سطح فرسوده جدید ظاهر شود.
4. شرایط عملیاتی و نگهداری
شرایط بار و استفاده: اگر از دنده حلقه در مدت زمان طولانی در شرایط بار بالا یا شرایط شدید استفاده شود ، ممکن است تلنگر به اثر مورد انتظار نرسد و در عوض ممکن است وقوع سایر مشکلات را تسریع کند.
شرایط روغن کاری: یک سیستم روغن کاری خوب می تواند سایش دنده حلقه را کاهش دهد. اگر روغن کاری کافی نباشد ، حتی پس از چرخش ، ممکن است سایش سریع باشد.
5. بازرسی و آزمایش
هنگام تصمیم گیری در مورد استفاده از آن برای استفاده ، لازم است که یک بازرسی دقیق از دنده حلقه انجام دهید ، به خصوص بررسی ترک ها ، تغییر شکل پلاستیک و سایر موارد.
از تجهیزات حرفه ای برای بررسی سختی سطح و تماس با سطح دندان دنده حلقه استفاده کنید ، اطمینان حاصل کنید که هنوز می تواند در برابر بار مربوطه پس از چرخش مقاومت کند .